システム11月16日から第18の2019年、主国民の特別な研究開発の計画Sinocatの環境の技術Co.によって、株式会社導かれた、「研究」、「研究および代替燃料の車およびオートバイのための汚染の排出制御の技術の大気汚染の原因そして制御技術の」プロジェクトの第3年次仕事の概略会議は成都で首尾よく催された。
会議は21世紀な議題管理中心、生態学的環境の研究所および国民の環境保護部の自動車両の放出監視の中心中国の科学アカデミーからの中国のアカデミー会員そして専門家を評価および指導のための会合に来るように誘った。広西Yuchaiの機械類Co.、株式会社のWeichai力Co.、株式会社の江門の地面の川のグループCo.、株式会社の中国の自動車工学の研究所Co.、株式会社の四川大学、武漢理工大学のウーハンLingdianの自動車電子制御システムCo.、株式会社。ウーシーWeifuリダの触媒作用の清浄器Co.、株式会社および中国科学院のプロセス工学の協会のようなダースつのプロジェクトの単位そしてプロジェクト管理の人員より多くはレポートに加わった。
中国に豊富な天燃ガス資源があり、近年、天燃ガス車は急速に成長した。2018年の終りまでに、中国の天燃ガス車の所有権は6.7百万単位、620,000単位の増加、ランク付けする5つの連続した年間世界の10.20%の増加に最初に達した。天燃ガス車から排出される排気ガスの中で慣習的な汚染物質は主にNMHC、窒素化合物およびCO.である。独創的な汚染物質はCH4が総HCの90%以上説明する主にメタン(CH4)である。CH4は主要な温室効果ガスである。中国はまたオートバイの最も大きい生産者そしてユーザーであり、オートバイの数は世界の50%に近い。2018年の終りまでに、国のオートバイの数は87,000,000の世界のランク付けしていて6%の成長率が2017年に82百万からの5,000,000の増加に、最初に達した。排気ガスからのPM2.5放出の特徴から、天燃ガス車によって出るPM2.5粒度はおよびオートバイより少しよりである <0>
自動車両の汚染制御のための急務に直面されて、原因の国民の主研究開発の計画「研究および大気汚染の制御技術は」ディーゼル車、ガソリン車、代替燃料車およびオートバイのような汚染の排出制御技術およびシステム研究計画に焦点を合わせた。その中で、「汚染の排出制御の技術の研究および代替燃料の車およびオートバイのためのシステムは」Sinocatの環境の技術Co.、株式会社、四川大学、武漢理工大学、広西Yuchaiの機械類Co.、株式会社、Weichai力Co.、株式会社、等によって引き受けられた。10単位以上代替燃料車の国VIの標準の開発のための新しい高性能希土類触媒作用材料の研究開発にそして高性能の安定した触媒および国民IVのオートバイの標準、および中国の自動車両の汚染の減少を支える信頼できる天燃ガス車の形成およびオートバイの汚染の排出制御の後処理システム統合の技術および昇進および適用加わった。3年間の操作後で、プロジェクトは参加単位の相互協力によって重要な進歩をした。