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Posttreatment DOC Diesel Catalytic Converter Remove NOx SOF

治療後DOCのディーゼル触媒コンバーターは窒素化合物SOFを取除く

  • ハイライト

    窒素化合物SOFのディーゼル触媒コンバーター

    ,

    治療後のディーゼル触媒コンバーター

    ,

    窒素化合物SOF scrの触媒コンバーター

  • 材料
    の合金陶磁器
  • コーティング
    貴金属、希土類元素
  • 円形、楕円形
  • ハウジング
    ステンレス鋼
  • エンジンのタイプ
    ディーゼル機関
  • 適用
    治療後
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    Sinocat
  • 証明
    IATF 16949
  • モデル番号
    DOC SCRのディーゼル触媒作用システム
  • 最小注文数量
    50 PC
  • 価格
    As per technical requirements.
  • パッケージの詳細
    条件によって。
  • 受渡し時間
    30日
  • 支払条件
    L/C、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの100,000 PC。

治療後DOCのディーゼル触媒コンバーターは窒素化合物SOFを取除く

DOC SCRのディーゼル触媒コンバーター
 
 
DOC SCRのディーゼル触媒コンバーター機能:
 

放出が法的な要求事項を満たすように1つのDOC SCRのディーゼル触媒コンバーターが尾ガスの溶ける有機物(SOF)の窒素化合物そして部分を取除くのに使用されている;

 

2.DOC SCRのディーゼル触媒コンバーターは効果的に尾ガスのNO2の割合を改善し、SCRの窒素化合物の急速な反作用を促進できる;

3つのDOC SCRのディーゼル触媒コンバーターは空気源なしで車のために適した非ガス助けられた尿素の注入システムを採用できる;

4つのDOC SCRのディーゼル触媒コンバーターは空気源の車のために適したガス助けられた尿素の注入システムを採用できる;

DOC SCRのディーゼル触媒コンバーターの特徴:

 

1. 触媒作用の清浄器のフロー フィールドの均等性は95%以上ある、窒素化合物の広範囲の変換効率は高く、結晶化の危険は低い;

2つは、圧力損失25kpaよりより少なく、エンジンの電源切れおよび燃料消費料量が顧客の要求を満たすことを保障するためにある;

3つの±3%の内の尿素の注入の精密制御は、尿素の消費、経済使用を減らす;

4つは、触媒コンバーター異なったタイプの車の一致の必要性を満たすためにシリンダー構造、全システム モジュール設計を、採用する;

5つ、DCUは第6国後処理システムに加えられたオリジナル システムでインターフェイスを、改善することができる確保した;

6. DOCの触媒は効果的にSCRの窒素化合物の反作用を促進し、システム応答率を提供できる。

Sinocatについて
 
Sinocatの環境の技術Co.、株式会社(標準的なコード:688737は上海証券取引所の科学および革新板に)、2005年に創設されて、リストされている。会社は天燃ガス(CNG/液化天然ガス)、ディーゼル、ガソリンおよび他の燃料エンジンの放出治療後の触媒(コンバーター)および水素の燃料電池の触媒のような新しい材料そして新しいエネルギー技術の研究開発に託される。会社は国民のトーチの計画の技術、R & D、製造、販売およびサービスの主ハイテクな企業である。

建物及び設備

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研修会及び装置

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一連のプロダクト

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証明書

Sinocatは私達の制度設定にとっての高い重要性を付け、IATF、ISOおよび他の有名な国際機構の証明された会社である。


パッキング及び郵送物

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