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ハイライト
CDPFの自動車触媒コンバーター
,錆の証拠の自動車触媒コンバーター
,DOC SSの自動触媒コンバーター
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名前自動車自動触媒コンバーター
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材料の合金陶磁器
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コーティング貴金属、希土類元素
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形円形、楕円形
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ハウジングステンレス鋼
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エンジンのタイプディーゼル
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適用後処理
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特徴さびない、高性能
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起源の場所中国
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ブランド名Sinocat
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証明IATF 16949
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モデル番号ディーゼル触媒作用システム
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最小注文数量50 PCS
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価格As per technical requirements.
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パッケージの詳細条件によって。
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受渡し時間30日
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支払条件L/C、T/T
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供給の能力1ヶ月あたりの100,000 PC。
DOC CDPFの自動車触媒コンバーターのステンレス鋼の錆の証拠
DOC CDPFの自動車触媒コンバーターのステンレス鋼の錆の証拠
車のためのDOC CDPFの触媒作用システム
ディーゼル機関のための触媒作用を及ぼされたディーゼル微粒子フィルター（CDPF）
触媒作用を及ぼされたディーゼル微粒子フィルター（CDPF）はディーゼル機関からの粒状物質（PM）の有害な放出を減らすように設計されている。CDPFの主要な役割は排気ガスの粒状物質（PM）を捕獲すること次にそれを正常なディーゼル作動の排気温度で再生し、詰らないで絶えず動くためにそれを燃やし続ける。
触媒の主な目的は正常なエンジン/車操作の間に排気温度でディーゼル粒状物質をdeoxygenatingによってフィルターの受動の再生を促進することである（普通300-400°C）の範囲で。
触媒作用のディーゼル機関はバス、トラック、フォークリフト、クレーン、建設機械、ディーゼル発電機セットおよび他のオン道およびオフロード ディーゼル機関の塗布で広く利用されている。
放出が正規の条件を満たすようにDOC CDPFはエンジンの排気のCOの酸化を、HCおよびSOF、および捕獲PM/PN取除くことができる。
ディーゼル道の国VおよびユーロVのエミッション規格の第4クラスのエミッション規格に合うこと。
特徴:
触媒コンバーターのフロー フィールドの均等性は触媒が十分に利用されることを保障する。
CDPFに有効な受動および活動的な再生を実現できる高いすすの捕獲の効率がある。
システムによい耐久性があり、車の放出および耐久性の条件を満たすことができる。
DOC CDPFの後処理システム
受動の再生
| モデル | エンジンの変位L | エンジン力kW |
| Sinocat CB FT | <3> | <88> |
| Sinocat CB2Z/2C | 3-4.5 | 88-120 |
| Sinocat CB3Z/3C | 4.5-6 | 120-160 |
| Sinocat CB4AZ/4AC | 6-7 | 160-200 |
| Sinocat CB4Z/4C | 7-9 | 200-250 |
| Sinocat CB5Z/5C | 9-12 | 250-310 |
| Sinocat CB6Z/6C | 12-15 | 310-450 |
活動的な再生
| モデル | エンジンの変位L | エンジン力kW |
| Sinocat-RS/PS-1Z/1C | <3> | <88> |
| Sinocat-RS/PS-2Z/2C | 3-5 | 88-150 |
| Sinocat-RS/PS-3Z/3C | 5-7 | 150-190 |
| Sinocat-RS/PS-4AZ/4AC | 5-7 | 150-190 |
| Sinocat-RS/PS-4BZ/4BC | 7-9 | 190-250 |
| Sinocat-RS/PS-5Z/5C | 9-12 | 250-310 |
| Sinocat-RS/PS-6Z/6C | >12 | >310 |
Sinocatについて
Sinocatの環境の技術Co.、株式会社（標準的なコード:688737は上海証券取引所の科学および革新板に）、2005年に創設されて、リストされている。会社は天燃ガス（CNG/液化天然ガス）、ディーゼル、ガソリンおよび他の燃料エンジンの放出治療後の触媒（コンバーター）および水素の燃料電池の触媒のような新しい材料そして新しいエネルギー技術の研究開発に託される。会社は国民のトーチの計画の技術、R & D、製造、販売およびサービスの主ハイテクな企業である。
正面玄関
オフィス ビル
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Facotryのロボット
研修会の眺め
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Sinocatは私達の制度設定にとっての高い重要性を付け、IATF、ISOおよび他の有名な国際機構の証明された会社である。
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