触媒作用のディーゼル機関微粒子フィルターcDPF
触媒作用のディーゼル機関微粒子フィルターcDPFsは大気に拡張を防ぐために物理的にディーゼル粒状物質/微粒子数(PM/PN)を捕獲する装置である。印象的なろ過効率、またよい機械および熱耐久性を示すディーゼル微粒子フィルター材料は開発された。ディーゼル微粒子フィルターは-高性能の…ディーゼル微粒子放出の制御のための最も有効な技術に-粒子固まりおよび数を含んでなった。
フィルターの触媒作用のコーティングは2に酸化しないし、cDPFの受動の再生を助ける。燃料噴射装置の燃焼/brunerの制御によって、フィルターは積極的に再生することができる。
触媒作用のディーゼル機関微粒子フィルターcDPFの特徴:
1. PM (>90%)のための高いろ過効率;
2. PN (>95%)のための高いろ過効率;
3. 320℃の下の低い受動の再生の温度そしてバランスのtermperature。
4. 高く活動的な再生の効率。温度が55の上に0の℃時、活動的な再生の効率は90%および再生の時間の上にある 10分以内に。
5. コーティングは非常に安定している。
6. 低い背圧。
7. エミッション規格はヨーロッパのV、ユーロVI、BSにV、BS VI.会う。
8. 私達は顧客の条件に従って別の触媒作用のディーゼル機関微粒子フィルターを発達させてもいい。
Sinocatについて
Sinocatの環境の技術Co.、株式会社(標準的なコード:688737は上海証券取引所の科学および革新板に)、2005年に創設されて、リストされている。会社は天燃ガス(CNG/液化天然ガス)、ディーゼル、ガソリンおよび他の燃料エンジンの放出治療後の触媒(コンバーター)および水素の燃料電池の触媒のような新しい材料そして新しいエネルギー技術の研究開発に託される。会社は国民のトーチの計画の技術、R & D、製造、販売およびサービスの主ハイテクな企業である。
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Sinocatは私達の制度設定にとっての高い重要性を付け、IATF、ISOおよび他の有名な国際機構の証明された会社である。
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