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Sic Substrate SCR Coating Diesel Particulate Filter In Diesel Engines

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR

  • ハイライト

    微粒子のろ過Scrシステム

    ,

    ディーゼル微粒子フィルターに塗るSCR

    ,

    ディーゼル機関のSicの基質scrシステム

  • 適用
    Enigineの後処理
  • 標準
    国民のVI、ユーロVI
  • 基質
    SiC
  • 円形、楕円形
  • コーティング材料
    貴金属、希土類元素
  • 応用エンジン
    ディーゼル機関
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    Sinocat
  • 証明
    IATF 16949
  • モデル番号
    SCRF
  • 最小注文数量
    50 PC
  • 価格
    As per technical requirements.
  • パッケージの詳細
    パレットのカートン
  • 受渡し時間
    3週
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの300,000 PC。

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR

選択的な触媒作用の減少フィルターSCRF

 

SCRFシステムはディーゼル微粒子フィルター(DPF)で塗られる選択的な触媒作用の減少(SCR)の技術を統合する。従って、触媒に微粒子のろ過機能、また窒素化合物にN2およびO2を減らすreducting機能がある

この技術はずっと頑丈なディーゼル機関のためのmordernディーゼル機関で広く利用されている、特に。

 

 

主要な反作用は次のとおりである:

 

4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O
2NH3+NO+NO2→2N2+3H2O
8NH3+6NO2→7N2+12H2O

 

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR 0

 

特徴:

 

1. SCRFにより小さい次元およびvoluemがある。

2. 重量のライター。

3. 費用効果が大きい。

4.CanはDOC.とつながれて閉まった。

5. その密集した構造はコールド スタートおよび低温の排気でSCRの性能を改善する。

 

構造:

 

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR 1

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR 2

 

性能(変換効率):

 

ディーゼル機関でディーゼル微粒子フィルターに塗るSicの基質SCR 3

 

大会のオン道のディーゼル機関の国民VI、ユーロVI、および非道T4の標準。