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DOC CDPF SCR ASC Catalyzed Diesel Particulate Filter DPF System Euro VI

DOC CDPF SCR ASCはディーゼル微粒子フィルターDPFシステム ユーロVIに触媒作用を及ぼした

  • ハイライト

    ASCはディーゼル微粒子フィルターに触媒作用を及ぼした

    ,

    SCR ASC DPFシステム

    ,

    DPFシステム ユーロVI

  • 材料
    の合金陶磁器
  • コーティング
    貴金属、希土類元素
  • 円形、楕円形
  • ハウジング
    ステンレス鋼
  • エンジンのタイプ
    ディーゼル
  • 適用
    後処理
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    Sinocat
  • 証明
    IATF 16949
  • モデル番号
    全ディーゼル触媒作用システム
  • 最小注文数量
    50 PC
  • 価格
    As per technical requirements.
  • パッケージの詳細
    条件によって。
  • 受渡し時間
    30日
  • 支払条件
    L/C、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの100,000 PC。

DOC CDPF SCR ASCはディーゼル微粒子フィルターDPFシステム ユーロVIに触媒作用を及ぼした

DOC CDPF SCR ASCの完全なディーゼル機関触媒作用システム

 

エンジンの排気からHCを、CO、いいえ、PM/PN規則の条件を満たすために取除くために使用される。
ディーゼル道の国VI、ユーロVIおよび非道の国IV、ユーロIVのエミッション規格に合うこと以上に。

 

特徴

DPFにすすの装飾のための高性能がある。それは高性能のミキサーの構造が付いている有効な受動および活動的な再生Oの触媒を実現できる。厳密なCFDシミュレーションの計算の後で、フロー フィールドの均等性は高い、窒素化合物の広範囲の変換効率は高く、結晶化の危険は低い。 アンモナル貯蔵モデルに基づいて、尿素の注入の精密は高く、コールド スタートの性能はよい。
全システムのモジュール設計は全車のアセンブリそして維持を促進する。

閉ループ制御および厳密なOBDの作戦は尿素の注入システムで国民の放出正規の段階VIおよびユーロVI.の条件を満たすために採用される。

 

DOC CDPF SCR ASCの後処理システム(Sのタイプ及びUのタイプ)

 

モデル エンジンの変位L  エンジン力kW
Sinocat-SJ-2 <5> <150>
Sinocat-SJ-3 5-7 150-190
Sinocat-SJ-4 7-9 190-250
Sinocat-SJ-5 9-12 250-310
Sinocat-SJ-6 12-16 >310

 

 

Sinocatについて

 

Sinocatの環境の技術Co.、株式会社(標準的なコード:688737は上海証券取引所の科学および革新板に)、2005年に創設されて、リストされている。会社は天燃ガス(CNG/液化天然ガス)、ディーゼル、ガソリンおよび他の燃料エンジンの放出治療後の触媒(コンバーター)および水素の燃料電池の触媒のような新しい材料そして新しいエネルギー技術の研究開発に託される。会社は国民のトーチの計画の技術、R & D、製造、販売およびサービスの主ハイテクな企業である。

 

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正面玄関

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オフィス ビル

 

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工場のロボット

 

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Facotryのロボット

 

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研修会の眺め

 

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研修会の眺め

 

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点検

 

証明書

 

Sinocatは私達の制度設定にとっての高い重要性を付け、IATF、ISOおよび他の有名な国際機構の証明された会社である。

 

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パッキング及び郵送物

 

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