CO HCはNO2 DOCのユーロVIにディーゼル触媒コンバーターをいいえ混合しない

車のためのディーゼル酸化触媒のコンバーターDOC

ディーゼル酸化触媒（DOC）は窒素化合物の汚染を目指すさまざまなディーゼル機関の排出制御のために特にそれ効果的にディーゼル排気のPMのCO、HCおよびSOFを酸化できる開発される。ディーゼル酸化触媒（DOC）はオン ハイウェー車の塗布からオフロード構造または採鉱の塗布まで及ぶ世界の一流の改装制御作戦になった。
私達のプロダクトは1リットルからの0.8リットルからの20リットルへディーゼル機関の変位のための完全な解決である25リットルに単一DOCをカバーする。ディーゼル酸化触媒は慣習的なディーゼル燃料でだけでなく、使用することができるがまたバイオディーゼルで有効および乳状にされたディーゼル燃料、エタノール/ディーゼル ブレンドおよび他の代わりとなるディーゼル燃料であるために示されていた。

ディーゼル酸化触媒のコンバーターは無害な物質への排気ガスで有害な汚染物質に続くoxidateに使用される:

HCの混合物およびCO;

溶ける有機性一部分SOF;

いいえ_2無しに

特徴

1. HCおよびCOへの低い着火の温度;

2. HCおよびCO （>90%）への高い変換効率;

3. SOF （>90%）への高い変換効率;

4. NO2への酸化無し、SCRの窒素化合物の転換のための理想のための優秀な低温の活動;

5. CDPFの再生にとって理想的なNO2への酸化無しのための優秀な中間か高温活動;

6. 高温への長い耐用年数そして強い抵抗;

7. よい硫黄の抵抗の性能。

Sinocatについて

Sinocatの環境の技術Co.、株式会社（標準的なコード:688737は上海証券取引所の科学および革新板に）、2005年に創設されて、リストされている。会社は天燃ガス（CNG/液化天然ガス）、ディーゼル、ガソリンおよび他の燃料エンジンの放出治療後の触媒（コンバーター）および水素の燃料電池の触媒のような新しい材料そして新しいエネルギー技術の研究開発に託される。会社は国民のトーチの計画の技術、R & D、製造、販売およびサービスの主ハイテクな企業である。

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Sinocatは私達の制度設定にとっての高い重要性を付け、IATF、ISOおよび他の有名な国際機構の証明された会社である。

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